Accueil Date de création : 12/01/08 Dernière mise à jour : 14/03/10 11:29 / 690 articles publiés
 

retour du 17 janvier 2010  (photos retour) posté le mardi 19 janvier 2010 08:21

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départ du 17 janvier 2010  (photos départ) posté le mardi 19 janvier 2010 08:19

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parcours du 17 janvier 2010  (les parcours) posté le lundi 18 janvier 2010 01:50

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résumé de l'etape du 10 janvier 2010  (le résumé de l'étape) posté le jeudi 14 janvier 2010 10:50

Résumé de l’étape du 10 janvier 2010

La sortie du 10-01-10 était encore à haut risque, étant donnée la température négative (- 2°C) à 9h00. J2M était arrivé le premier aux Pierres Bleues, et avait déjà côtoyé les pavés glissants sous le porche. Pieper se pointa quelques minutes plus tard, avec ce même passage obligé sur ces grosses pierres polies, car la barrière chemin de Messines n’était pas ouverte. Lafosse bien que levé, préféra rester à la ferme pour réchauffer … des canalisations gelées.

C’est donc sur un petit train que J2M et Pieper se dirigèrent vers Quesnoy. Chemin de Sainghin, le craquement provoqué par la rotation du pneu au contact du sol, dévoilait les cristaux de glace pourtant invisibles à l’œil nu. Plutôt préoccuper de ne pas chuter, que d’acquérir un peu de vitesse, le binôme pensait se débarrasser de cette stressante appréhension sur le bord de Deûle.

Que nenni ! Une fine couche de neige non dégelée masquait les reliefs du sol, laissant supposer des plaques de verglas sous-jacentes. Il aurait certainement suffit de l’audace (ou de l’inconscience ?) d’un Panzi, d’un Lafosse, voire d’un Combi, pour accélérer, et un rythme plus élevé aurait été adopté par le groupe ! Mais ni J2M ni Pieper ne le souhaitait.

Wambrechies, Quesnoy, Deûlémont étaient longés toujours à allure modérée (20 km/h). La portion de bitume près du pont jaune, s’avérait extrêmement glissante. Une chute se produisit au sein d’un groupe de cyclistes (dont l’un roulait en short ! il ressemblait un peu à Sylvester, mais ce n’était pas lui !) en croisant la Déjanterie. Toutefois, dans les grandes lignes droites menant à Warneton, J2M ne put s’empêcher d’imposer sa terrible BuldiKadenz. Mais Pieper limitait sa vitesse, en se fiant à son cardiofréquencemètre. Alors J2M ralentissait.

Une petite pause sous le sapin de Noël de Warneton, permit à J2M de reprendre contact avec le milieu professionnel, en discutant avec Jean-Paul sur les moteurs V2. Le retour aux Pierres Bleues se fit tranquillement, d’ailleurs il n’y a pas eu de sprint. Finalement, un bon café récompensa les efforts effectués pour ce parcours d’une trentaine de kilomètres.

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pause du 10 janvier 2010 à warneton  (les autres photos) posté le mercredi 13 janvier 2010 08:44

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